Советская истребительная авиация в 1942-1943 годах

После сокрушительного поражения, которое последовало в 1941 г., советское командование сумело реорганизовать свои ВВС и сделало все возможное, чтобы усилить истребительную авиации, придав ей статус важнейшей воздушной силы. Тяжелое военное и экономическое положение предполагало, что этот процесс будет происходить постепенно. Было очевидно, что авиачасти, оснащенные современными истребителями и лучше подготовленными летчиками, будут приданы для усиления сухопутных войск на направлениях главного удара, а части на устаревших типах самолетов, будут использоваться в менее активных секторах фронта.

Ярким контрастом такому положению дел стали события, развернувшиеся на Кубани летом 1942 г., когда русские летчики, сосредоточенные в отборных авиационных частях, оказали яростное сопротивление авиации Германии. Среди них находилась истребительная авиационная бригада ВМФ, которая выделялась хорошей работой штаба, упорством в нападении, выдающимися способностями и богатым опытом летного состава. Таким образом, именно на южном фланге фронта советские истребители, сосредоточив до двух третей своих сил, впервые достигли численного превосходства.

Читать далее »

Моя Таганка

Ах, переулки,
Переулочки таганские!
Во всей Москве
Не знаю места веселей!
М. Танич

Очень давно вынашиваю идею написать статью о Таганке, главным образом потому, что эта моя малая родина. Раннее детство моё прошло на Больших Каменщиках. Я отчётливо помню, как выглядела улица в конце 1960-х. Мне легко оценить, что потеряли, а что приобрели Большие Каменщики после сноса старых зданий и постройки кирпичных коробок.

Безусловно, жители Таганки были довольны переселением из коммунальных квартир в отдельное новое жильё из нескольких комнат. Правда, переселили их, главным образом, на окраины, в пятиэтажки: без лифта и мусоропровода; в мало обжитые районы вдали от метро; с редко ходящими автобусами и переполненными школами. А тем, кто держался насмерть (их было немного), отказываясь переезжать из родных мест, всё-таки удалось отстоять своё право на жизнь в центре города. Молодцы, всегда надо бороться… Но речь пойдёт о другом…

Читать далее »

Представление немцев о советских ВВС к 1941 году

Политическое и военное руководство Советского Союза последовательно придерживалось концепции о том, что военная авиация должна обеспечивать прямую поддержку действий армии и флота. В соответствии с этим мнением, авиация вплоть до 1935 г. являлась составной частью армии и флота. Даже после 1936 г., когда ВВС были реорганизованы и выведены из прямого подчинения армии и флота, однако по-прежнему оставались в их оперативном подчинении, основополагающая концепция осталась неизменной.

Формирование соединений тяжелых бомбардировщиков и сильных парашютных войск на какое-то время создало впечатление, что ВВС будут выполнять далеко идущие стратегические задачи, но вскоре стало ясно, что эти части также предназначены для борьбы с целями, важными для выполнения наземных или морских операций. Такое положение дел олицетворяло в целом оборонительную политику. И, напротив, тактические принципы, организация и стратегическая концентрация безошибочно говорили о наступательной природе советских ВВС.

Читать далее »

Из самовара по танкам

Перед рассветом сон особенно сладок. Даже на войне. Где-то в стороне время от времени гулко ухают, сотрясая воздух, разрывы, трещат пулеметные очереди. Трассирующие пули прочерчивают бледнеющее небо. И вспышки редких осветительных ракет надолго зависают над мерзлой землей, высвечивая в предутреннем тумане рваные ходы траншей, месиво истоптанной сапогами грязи, черные ветви обгорелых деревьев, укрытые брезентами минометы и между них одинокую фигуру закутанного в плащ-палатку часового.

Гвардеец сержант Александр Акиньшин, хотя ему всего 20 с небольшим, уже третий год на фронте. И давно привык к таким звукам. И ничего, что зима, что только конец февраля сорок пятого, что холодно и сыро. Зажав меж колен автомат, он сидит на ящике из-под снарядов, привалившись спиной к сырой глинистой стене окопа, на дне которого хлюпает вода, и крепко спит. Поднят воротник, каска прикрывает от мороси. Он вдыхает знакомый запах шинели и видит себя далеко-далеко от этих болотистых низин Силезии, от крытых черепицей опустевших аккуратных домиков, окруженных палисадниками, от этой чужой реки с таким странным названием Лое.

Читать далее »

Торпеды идут в цель

Германское командование поскупилось, назначив за голову легендарного подводника Балтики Ивана Васильевича Травкина премию 50 тысяч марок. Подводные лодки Щ-303 и К-52, которыми он командовал в годы войны, имели на своем боевом счету 17 потопленных кораблей противника общим водоизмещением 97 тысяч тонн.

Много это или мало? Постройка транспорта водоизмещением 10 тысяч тонн стоила по тем временам 15-20 миллионов рублей. В трюмах и на палубах такого судна могло быть размещено и перевезено за один рейс 200 средних танков, или 2 тысячи солдат и офицеров с вооружением и боеприпасами, или 5-6 тысяч тонн угля, или полугодовой запас продовольствия для пехотной дивизии. Выходит, что Иван Васильевич похоронил на дне Балтийского моря почти 2 тысячи вражеских танков, или, если взять другую единицу измерения, оставил без еды и питья 10 дивизий противника.

Читать далее »