Архив за Август 2018

Посол Александра Коллонтай и женский вопрос

Александра Михайловна Коллонтай родилась в Санкт-Петербурге в семье царского генерала-аристократа 19 марта (1 апреля) 1872 года. Её отец Михаил Алексеевич Домантович был инспектором Николаевского кавалерийского училища, участвовал в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг. Для её матери — Александры Алексеевны Масалиной брак с Домантовичем был вторым. От первого брака она имела троих детей.

«Как младшая в семье, — писала Коллонтай в автобиографии, — и притом единственная дочь отца…, я была окружена особой заботой всей нашей многочисленной семьи с её патриархальными нравами». Шурочка много читала, изучала иностранные языки и мечтала стать писательницей. Она получила домашнее образование и в 16 лет сдала экстерном экзамен на аттестат зрелости. Родители ждали от неё замужества и внуков. Однако Шурочка отказывала всем, кто просил её руки.

Читать полностью »

Чапаев Василий Иванович

Чапаев В.И. – самый известный красный командир эпохи Гражданской войны. Далёкий от военной науки Василий Иванович Чапаев обладал природным талантом полководца и даром убеждения. Он окончил всего два класса церковноприходской школы, с трудом умел читать и писать, но ясно мыслил и действовал решительно. Чапаев хорошо проявил себя как мастер атаки, обороны и маневра в условиях Гражданской войны. Охватывал фланги противника, умело защищался.

Чапаев зарекомендовал себя как настоящий командир, он мог мобилизовать бойцов на выполнение конкретной задачи, а те ему верили. О Чапаеве ходила молва как о могучем и непобедимом человеке, которому всё нипочём. Но чтобы стать таким ему пришлось преодолеть многое.

Читать полностью »

С первых дней войны флот Черноморско-Азовского пароходства начал терпеть большие потери, которые в дальнейшем, к сожалению, увеличивались. В первый период Великой Отечественной войны в СССР погибли пароход «Ленин», теплоходы «Армения» и «Аджария», госпитальные суда «Абхазия» и «Чехов», транспорты «Коммунист» и «Чапаев» и др…

Плохая организация охраны транспортов от нападений противника с воздуха явилась одной из главных причин этих больших потерь флота. Часто транспортные суда выходили в рейсы без всякого охранения и защиты или под очень слабым охранением. Так было в 1941 г., казалось, должны были быть приняты соответствующие меры, но транспорты продолжали гибнуть и в 1942 г. по тем же причинам.

Читать полностью »